Let op! Wanneer de spanning wordt onderbroken kunnen elektrische componenten als radio, auto geheugen etc. uitvallen. Voor de nieuwe modellen auto’s dient u het circuit op spanning te houden, zo voor                                                      

Let op! Wanneer de spanning wordt onderbroken kunnen elektrische componenten als radio, auto geheugen etc. uitvallen. Voor de nieuwe modellen auto’s dient u het circuit op spanning te houden, zo voorkomt u storingen in het systeem van de auto. Hiervoor zijn speciale memory savers voor en sinds kort acculaders met een OBD stekker die ervoor zorgen dat er stroom op het circuit blijft tijdens het wisselen van de accu. Hiermee blijft het geheugen intact, onderaan deze pagina meer hierover. Bij sommige voertuigen moet men opnieuw een code invoeren / in leren (sommige types van BMW, VW en Audi) daar kunt u de oude code voor gebruiken, soms wordt deze ook op "0" gezet en de rest gaat dan vanzelf.

Accu vervangen:

• Zorg ervoor dat de auto uitstaat en uw sleutel uit het contact is.
• Verwijder eerst de accuklem van de – pool (meestal een zwarte kabel).
• Verwijder daarna de accuklem van de + pool (meestal een rode kabel).
• Verwijder de accu, vaak zit de accu vast met klem of beugel.
• Plaats de nieuwe accu en monteer de klem of beugel.
• Maak eerst de (rode) accuklem vast op de + pool.
• Maak daarna de (zwarte) accuklem vast op de – pool.
• Start de auto.

Let goed op welke klem je eerst los maakt.     Zo ziet een accubeugel er bijvoorbeeld uit.

Laadstroom van de dynamo meten:

Het is altijd verstandig en zeer belangrijk om de laadstroom van de dynamo te meten na het plaatsen van de nieuwe accu. Dat kan natuurlijk alleen als u in bezit bent van een multimeter of voltmeter. Hieronder via de groene knop vind u meer informatie hierover en staat beschreven hoe u dit allemaal kunt en moet doen, daar kunt u het eventueel ook uitprinten.

Ook vind je hier meer info over het stroomgeheugen en veiligheid.