Gebruiksaanwijzing buitenboordmotor

VERGEET NIET UW BUITENBOORDMOTOR TE REGISTREREN

Dodemansschakelaar
De dodemansschakelaar is er voor om de motor uit te zetten wanneer de bestuurder te ver van de bestuurdersplaats verwijderd raakt. Dat kan bijvoorbeeld gebeuren wanneer je uit de boot wordt geslingerd, dan wordt de schakelaar geactiveerd. Je pols is verbonden met de schakelaar door middel van een dodemanskoord (meestal 122-152 cm lang uitgetrokken). Doe het koord altijd om u pols voor de veiligheid, ook voorkomt u zo een proses verbaal.


Opbergen en vervoeren
Wanneer je de buitenboordmotor wil vervoeren of opbergen dien je de motor rechtop te houden of op de zijkant te leggen, let op! hieronder geven wij aan op welke zijkant de motor mag liggen, zo voorkom je dat er olie uit de carter loopt.
- A en B voor de 4, 5, 6, 8, en 9,9 PK (dan ligt de motor op de gashendel).
- A en C voor de 2,5 en 3,5 PK (dan ligt de gashendel naar boven).
Je hebt dus maar 2 manieren om de motor te vervoeren of op te slaan (zie afb. hieronder).


Enkele zeer belangrijke punten als je de motor wil starten:
- Als eerste moet u er voor zorgen dat de motor netjes recht hangt (verticaal recht naar beneden)
- Dan naar het oliepeil kijken of dat goed is
- Zet de motor in zijn vrij anders kun je hem niet starten
- Benzinekraan openzetten
- Dopje op de benzine tankdop helemaal opendraaien
- Choke uittrekken
- Gashendel op START zetten
- Als laatste aantrekken, trek flink en in een lange beweging aan de handgreep

Als je gaat varen spuit er achter de motor water uit een slangetje, dat moet (is voor de koeling) en moet je regelmatig controleren.

Enkele zeer belangrijke punten als je de motor uitzet:
- Zet de motor eerst in zijn vrij
- Dan zet je de motor uit door het dodemanskoord (rood) los te trekken.
- Benzinekraan dicht zetten (heel belangrijk)
- Dopje op de benzinetankdop helemaal dichtdraaien (heel belangrijk)

Enkele belangrijke punten met externe tank:
- Benzinekraan dicht laten staan
- Dopje op de externe benzinetankdop helemaal opendraaien en na het varen weer dichtdraaien

Opslag van de motor
Als je de motor langere tijd niet gaat gebruiken adviseren wij om de motor stationair te laten draaien / lopen en terwijl de motor draait de benzinekraan dicht te zetten, dan laat je de motor lopen tot deze vanzelf afslaat. Hierdoor zit er geen benzine meer in de carburateur en blijft deze schoon wat er voor zorgt dat er geen vervuiling in de carburateur ontstaat. Dit voorkomt onnodige onderhoudskosten.

Let altijd op voor draaiende delen, zorg dat u weet hoe u met de motor moet omgaan! Lees goed de gebruiksaanwijzing, de volledige gebruiksaanwijzing vindt u in de bijlage. In de bijlage vindt u ook het registratie formulier voor uw buitenboordmotor.
Maak altijd gebruik van zwemvesten / reddingsvesten en voorkom ongelukken

• Mercury-2.5-3.5-pk-4-takt-buitenboordmotor-handleiding-RubberbootExpert.pdf
• Mercury-4-5-6-pk-4-takt-buitenboordmotor-handleiding-RubberbootExpert.pdf
• Mercury-8-9.9-pk-4-takt-buitenboordmotor-handleiding-RubberbootExpert.pdf
• Mercury-registratie-formulier-buitenboordmotor.jpg