Belangrijk:

Zorg ervoor dat u goed op de hoogte bent hoe u met het product moet omgaan. Voor informatie kunt u altijd bellen op 073-6445734 of mail info@accuserviceholland.nl
Op al onze accu's zit garantie op fabrieksfouten, materiaalfouten en productiefouten, NIET op capaciteit verlies, gebruikersfouten of (in)directe vervolgschade van de klant of derde.

Algemene gebruiksaanwijzing:

- Als de accu enige tijd niet wordt gebruikt zoals bijvoorbeeld in de winter koppel dan altijd de accu klemmen los en zorg dat de accu volledig is geladen, vergeet ook niet met enige regelmaat de accu op te laden, 1x per maand is meestal voldoende.
Dit moet omdat een accu altijd lichte zelfontlading heeft en door regelmatig te laden blijft de accu mooi vol en dat is weer beter voor de levensduur.

- Bij semi tractie accu's met vuldoppen moet u er voor zorgen dat het vloeistofniveau op peil is. Controleer dan maandelijks het zuur niveau en zorg dat de accu platen 10 mm onder water staan anders bijvullen met gedestilleerd of gedemineraliseerd water, nooit met accuzuur. Het komt regelmatig voor dat de doppen nogal vast zitten, dit is gedaan dat ze niet los trillen tijdens het transport. De eerste keer kun je ze een zetje met de tang geven mochten ze vast zitten.

- Ook is het verstandig om elke maand de accu te laden met een goede acculader.
- Belangrijk is ook dat u een geschikte lader heeft voor de accu die u wilt laden / onderhouden, dit is bij alle accu’s belangrijk. Ook is het van belang dat de lader niet te klein of te groot is maar aansluit op de Ah die u wilt laden. Je kunt dit zien aan het aangegeven laadbereik van de lader.
- Zorg ervoor dat de accu's in de winter vorstvrij staan en in de zomer niet in het directe zonlicht (koele droge plaats). Bij twijfel of vragen mag u altijd bellen.

Accu laden:

Zorg ervoor dat u een lader heeft die geschikt is voor de te laden accu. Een veel gemaakte fout is dat men denkt dat een kleine druppellader elke accu geladen kan worden maar als je lader te klein is (te weinig capaciteit) dan krijg je de accu niet geladen ook niet al wacht u eeuwig. Bij een te grote lader kun je de accu opblazen. Het is bij bepaalde accu's zeer belangrijk dat u een geschikte lader heeft zoals bij de VRLA, LITHIUM, AGM en GEL accu’s (een lader met betreffende accu functie), doet u dit niet dan zullen er altijd problemen ontstaan. Ook belangrijk is de laadcapaciteit van de lader, aanbevolen is 10% van de accu en bij de meeste accusoorten is 30% de max, dus als u een 100 ah accu wil laden is het beste om te laden met een lader van 10 Ampère (30 Ampère). Niet alleen is de ampère belangrijk maar ook het voltage tijdens het laden.

Laadspanning per accusoort:

Bij gebruik van zonnepanelen is het van belang dat de spanningsregelaar goed is ingesteld zodat onder of over belading wordt voorkomen.

Onderhoud en voltage:

Als u een accu niet goed onderhoudt gaat deze van binnen sulfateren, u gaat dat dan merken doordat de accu veel sneller leeg is dan voorheen. Onderhouden betekent op tijd en regelmatig opladen (niet verder ontladen dan aangegeven) dus niet te diep ontladen, als dat wel gebeurt, verkort het de levensduur van de accu. Zorg dus dat je de accu iedere keer oplaadt want een geladen accu gaat langer mee. Wilt u ons assortiment acculaders zien klik dan "HIER"

 
Percentage ontlading:
Start accu 20%
Semi-tractie accu 50%
AGM semi-tractie 70%
Deep cycle 80%
GEL 80%
VRLA 100%
Dit zijn richtlijnen van de fabrikant, als u dieper ontlaad verkort dit de levensduur aanzienlijk.

Accu pakket:

Als u een accu pakket heeft (meerdere accu's aan elkaar gekoppeld) bijvoorbeeld semi tractie, AGM, GEL, VRLA accu's bij bijvoorbeeld een vrachtwagen, camper, boot, scootmobiel, rolstoel ect. is het niet verstandig om 1 accu te vervangen. Dus koppel NOOIT nieuwe en oude accu’s aan elkaar maar vervang het hele pakket. De kwaliteit van de nieuwe vervangen accu zal snel teruglopen naar de kwaliteit van de al aanwezige accu's en dat is vaak al een stuk minder dan u denkt.

Parallel schakelen van accu's:

Parallelschakelingen worden toegepast om meer capaciteit te krijgen, dit kan als je de beide (+)Plussen met elkaar verbindt en de beide (-)minnen met elkaar verbindt. De capaciteit verdubbelt dan maar het voltage blijft gelijk. Belangrijk is wel dat de accu’s dezelfde capaciteit, voltage en leeftijd hebben. Als dit niet het geval is, dus ongelijke weerstand, dan zal de accu minder lang meegaan en er dus eerder uitval zijn. Hier geldt dus ook dat je NOOIT nieuwe en oude accu’s aan elkaar moet koppelen. Ook moet u er voor zorgen dat de kabels dezelfde lengte hebben. En natuurlijk moet de lader op de juiste manier ingesteld zijn.

Serie schakelen van accu's:

Als u de accu’s serie schakelt wordt de (+) Plus van de ene accu gekoppeld aan de (-) Min van de andere accu gekoppeld, waardoor er gelijke spanning door alle accu’s loopt. De capaciteit blijft hetzelfde maar het voltage tel je bij elkaar op.

Belangrijke extra info:

Als u accu's vervangt en u wilt een andere soort terug plaatsen of meerdere accu's plaatsen, controleer dan altijd eerst of de lader dit kan. De lader moet geschikt zijn voor de soort de u wilt plaatsen en bij meerdere accu's moet u er op letten dat de lader voldoende capaciteit heeft. Ons advies is dat als de installatie goed heeft gewerkt dezelfde accu's terug te plaatsen vaak het beste is.

Bij de semi tractie accu 's die voorzien van een dubbele aansluiting (die met gewone accupolen en draadeindjes zoals bij de 31DC, 27DC, 24Dc en de 27TM) moet u er voor zorgen dat als u de accu aansluit dat u de klemmen of moeren goed vastdraait met passend gereedschap (met de hand is niet genoeg). Doet u dit niet dan bestaat de kans dat alles gaat smelten, dit valt niet onder de garantie.

• Instructies-accus-diverse.pdf